Wywrotki Henschel — dopasuj wywrotkę do swoich potrzeb
KonfigurujFirma Henschel to marka premium wśród producentów zabudów pojazdów branży samochodowej z ponad 30-letnim stażem. Mając tak bogate doświadczenie w produkcji wywrotek, Henschel szczyci się wytwarzaniem produktów spełniających wszystkie standardy i normy.

Henschel produkuje przeszło tysiąc wysokiej klasy wywrotek rocznie. Wybierając markę Henschel, wybieramy najwyższą jakość oraz nadajemy zabudowie profesjonalnego charakteru. Pojazdy wyposażone w wywrotki tej marki odznaczają się dużą wartością rezydualną, co sprawia, że są doceniane zarówno na rynku pierwotnym, jak i wtórnym.
Nasze wywrotki trójstronne projektujemy z myślą o segmencie aut dostawczych o DMC od 3,5 t do 5,5 t. Wywrotki pasują na wszystkie popularne podwozia, między innymi: Renault Master, Fiat Ducato, Toyota Proace, Mercedes Sprinter, Iveco Daily, Ford Transit czy Volkswagen Crafter.
Rama wywrotki wyposażona jest we wstępnie zmontowane konsole montażowe dopasowane do podwozia. Trzykrotna ochrona przed korozją obejmuje cynkowanie, katodowe powlekanie zanurzeniowe (KTL) oraz malowanie proszkowe. Zapewnia to pełną ochronę przed warunkami atmosferycznymi, w których pojazd będzie eksploatowany.



Nowoczesny system zamykania burt z zamkiem ukrytym w kłonicy wywrotki. Elegancki i zorientowany na praktyczność w użyciu. Słupek wywrotki mocowany jest na krawędzi zewnętrznej, co zapewnia równą powierzchnię wewnętrzną i zapobiega blokowaniu się ładunku podczas wyładunku.
Słupek posiada trzy mechanizmy: dwa działające jako zawiasy i jeden blokujący burtę. Dzięki temu otrzymujemy kompaktowe, ergonomiczne i zoptymalizowane pod względem wagi rozwiązanie.
Uchwyty mocujące z części kutych (obciążenie do 800 daN) wyposażone są w specjalne gumowe odbojniki, dzięki którym oczka nie hałasują, gdy nie są używane. Uchwyty są wpuszczone w podłogę (nie wystają), co zapewnia gładką powierzchnię załadunkową.
Liczba uchwytów zależy od długości zabudowy. Dla długości 2400 mm są to 3 uchwyty na stronę, zgodnie z rysunkiem poniżej:


Prosty, dwuprzyciskowy pilot w żółtym kolorze rzuca się w oczy – z pewnością nie zapomnisz o nim po zakończeniu pracy. Jego długi, elastyczny, spiralny przewód pozwala na wygodną pracę w pobliżu wywrotki. Pilot posiada magnesy, dzięki czemu można go bezpiecznie przymocować do metalowej powierzchni pojazdu, aby zawsze pozostawał pod ręką.
Jednym z naszych bestsellerów są podwyższenia ALU 400, podnoszące wysokość burt do standardu 400 mm. Nasz przyjazny konfigurator wywrotek w przejrzysty sposób pozwala rozróżnić ceny dla tych nadstawek w zależności od wymiarów skrzyni wywrotki.
.png&w=2048&q=75)
.png&w=2048&q=75)
Kolejnym bestsellerem w ofercie akcesoriów do wywrotek, są podwyższenia stalowe, perforowane 700 mm, dające użytkownikowi wgląd w stan przewożonego ładunku oraz podnoszące wysokość burt do standardu 700 mm. Nasz konfigurator produktu pozwala dobrać nadstawki w zależności od wymiarów skrzyni wywrotki.
Niezbędna dla zabezpieczenia kabiny kierowcy w przypadku przewozu ładunków, które mogłyby np. uszkodzić szybę.

Pośrednia rama stalowa, na której stoi wywrotka, może zostać wydłużona tak, aby zintegrować ją z konsolami pod dodatkowe urządzenia. Bardzo popularnym rozwiązaniem jest montaż żurawia HDS na specjalnym wzmocnieniu lub postawienie kontenera narzędziowego. To dodatkowo podnosi użyteczność zabudowy i podnosi wartość pojazdu. Przeciętnie HDS potrzebuje ok. 60–70 cm miejsca między kabiną a burtą wywrotki.
.png&w=2048&q=75)
Dzięki opracowanemu przez nas narzędziu – konfiguratorowi wywrotek na naszej stronie www – stworzenie bazy wywrotki pasującej na konkretne podwozie jest teraz prostsze niż kiedykolwiek. Tworząc konfigurator, wzięliśmy pod uwagę wszystkie kluczowe elementy, takie jak marka i typ auta (np. L2, L3 lub L4), rodzaj kabiny (pojedyncza lub podwójna – brygadowa), rodzaj kół tylnych (pojedyncze lub bliźniacze) oraz rozstaw osi. Pozwala to na precyzyjne dobranie zabudowy do podwozia klienta. Ustandaryzowane wymiary bazy wywrotki pozwalają zawęzić wybór do kilkunastu optymalnych pozycji dla każdego wariantu pojazdu.
System podwyższeń pozwala na zwiększenie objętości ładunku, poprzez piętrowanie go. Nadstawki zabezpieczają przewożony materiał. Modułowe podwyższenia burt są praktyczne i przydatne – często są wybierane przez firmy komunalne. Podwyższenia rozróżniamy ze względu na rodzaj wypełnienia:

Pół na pół – blacha i perforacja

Blacha alu – sztywny, anodowany profil aluminiowy.

Wypełnienie typu siatka

Blacha perforowana (wzór w kratkę)